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都说本年车企越来越卷体育游戏app平台，但从来没思到这种“卷”的嗅觉能够如斯具象化。就比如，今天是2025年1月7日，距离春节仅有20天。按理来说，这个时间节点各大车企都曾经在开动干与年终休整期，该复盘的复盘，该预测的预测，以致年终酬报会曾经经开起来了。

但即是在这距离春节只消20天的时间里，深谙“卷”谈的车企们也莫得迁延，而是接续鞭策节拍，接续发新车！不管是油电混动如故纯电动，皆备只消898，皆备只消898！！！

只消898，最新纯电小车带回家！

这一次“新年898卷王阵型”中，最重磅的车型即是来自广汽埃安的全新车型AION UT鹦鹉龙（以下简称AION UT）。这次新车一共发布三款车型，预售价8.98-10.98万元，对方向车型很浅易，那即是相近的比亚迪海豚。

既然是对标比亚迪海豚，AION UT当然是有他的上风在的。最初最大的亮点，就在于整车尺寸较比比亚迪海豚来说是愈加大的。AION UT长宽高差别为4270/1850/1575mm，轴距2750mm，比拟起比亚迪海豚、专家ID.3而言合座都要更大一些，这个级别里重量感可谓是给足了。

第二大亮点，就在于合座蓄意满盈新颖、有质感。由广汽米兰团队打造的全新蓄意话语让AION UT看起来愈加精神、灵动，显得劲头满满，这也让AION UT的在网罗上取得了相等多的专注度；说来，这其实亦然AION UT当作后发者在蓄意前瞻性方面所特有的上风。

不啻于外不雅，AION UT的内饰部分施展也特殊惊艳，完全的“新势力”蓄意作风，审好意思方面完全不需要惦记。此外，8.8英寸的液晶仪容以及14.6英寸的中控屏也为AION UT的车厢里面提供了很可以的车内科技感，各方面都完全与当下新能源车一线理念逼近。

当作一辆售价仅为8.98万起的纯电动车型，AION UT搭载了一块44.12kWh的电板组和一套最大功率100kW的夸克电驱系统。乍一看，能源施展倒是中规中矩，电板容量和续航施展也并不算超过有亮点，410km的CLTC纯电续航才能和比亚迪海豚进出无几。但，AION UT最大的亮点就在于电板充电速率，官方数据为最快充电功率为100kW，30%-80%的快充充电时间仅需24分钟，这就显得相等有竞争力了。

898，更好的混动轿车开回家

可能有些东谈主会认为纯电动小车如故差点风趣，还得是可油可电的混动三厢轿车看起来比较对滋味。这不，比亚迪这边也推出了一款相同预售价只需要8.98万元的全新车型——海豹05 DM-i。

海豹05 DM-i的身份其实很浅易，那即是往时的驱散舰05流程补苴迂回并入海豹系列后，以海豹05DM-i的身份与咱们碰面。是以，哪怕咫尺官方清晰的信息相等少，只公布了外不雅造型和8.98-10.98万的预售价，咱们也能够把柄工信部的部分信息裸露以及此先行者散舰05的定位猜测出一二。

最初最遑急的，即是第五代DM技能的加入，这亦然比亚迪初学系列中首个搭载第五代DM技能的车型。从工信部公布的信息来看，海豹05DM-i将配备1.5L发动机+驱动电机构成的插混系统，其中的1.5L发动机最大功率为74kW，驱动电机驱动功率为120kW。电板部分则把柄高下建树的不同提供7.68kWh和15.898kWh两种容量电板，纯电续航则为为43km和90km。

至于能耗施展，第五代DM技能一定不会让你失望，海豹05DM-i的亏电油耗或低至2.95L/100km，满油满电轮廓续航里程估量将超2000km。

除了第五代DM技能的加合手，海豹05DM-i定位上还会比秦PLUS DM-i要更高一些，不仅体咫尺合座造型愈加大气蓄意元素愈加新，还体咫尺建树上会愈加高一些。以此先行者散舰05的教育来看，海豹05DM-i将会配备更大尺寸分辨率更高的屏幕、愈加完善的车联网系统以及NFC钥匙等......

最遑急的是，秦PLUS DM-i有很概况率被误认为是网约车，但海豹05DM-i，较着就拂去了网约车的滋味，免去好多纷扰。

诚然了，就咫尺的节拍来看这两辆车也仅仅处于预售阶段，思要咫尺提车过年是不大可能了，买车如故得比及来岁岁首才行。不外没讨论，淌若列位有好奇的话，咱们还可以出一期性价比好车保举，和大家共享共享有什么符合咫尺就买，买了就回家过年的好车。

把你感好奇的车、价钱区间发在辩驳区里体育游戏app平台，咱们会出一期实质告诉大家，到底哪些车型最符合咫尺买，买了就开回家过年~